机械立体车库厂家

机械立体车库厂家

使用说明：

1.本机型为全自动化立体停车场，可设计为全地下或全地上，也可设计为一半地下一半地上的方式，但每支高塔仅有一个出入口。

2.出入口一般设计在地面层。并装修成一间停车室。人员只要将车辆停入停车室，即可离开，设备会自动将车3.辆提升到定位的楼层，再横移入车辆车位停放。

4.取车时只要在操作盒按下车位号，设备会自动将车辆送到出入的停车室。

机型说明：

1.本机型为高塔设计的。可设计为10层至50 层，每层可提供停放2个车位，即每支车塔可供停放20-60辆车。

2.本机型占地面少，只要50平米（7米×７米）的占地面积　即可建一座停车塔。

3.停车他的中间有一套可以快速的升降的升降机，升降即的二面各设有多层的停车塔，供停放车辆。

机械立体车库厂家主要型式有：pop型式、链板型式、台车搬运型式三种。因而广泛适应于机场、车站、繁华商业区、体育场、写字楼等城市的不同区域，是机械停车库中为理想的型式之一。

（1）所谓pop型式，即载车板通过装在巷道上pop和装在每 个车架上的单方向pop搬运机构，进行车板的纵走输送和横移输送， 和通过升降系统，来完成车辆的入库或出库。

（2）链板型式（俗称履带式），即能车固定于车架的横送链板机构和 固定于台车上的横送链板机构及与升降系统相配套来实现车库的存取。

（3）所谓台车搬运型式。即通搬运台车通过巷道导轨，和自身所携带 横走马达和纵送系统进行车辆的存取。

 本产品采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。按停车位数量分为大型和小型车库两种。机械立体车库厂家与地下车库相比可有效地---人身和车辆的安全,人在车库内或车---准位置,由电子控制的整个设备便不会运转。大型：（12~40个车位）一般是封闭式的，封闭式外墙有混凝土结构的，也有钢结构的。又可细分为独立式和内置式两种。独立式是专门独立建设的停车库，内置式则是依附于某一建筑物，建在主体建筑物内部的。小型：（10个车位以下），一般都是敞开式的。

尽管机械立体车库厂家推广难度大，但是普遍应用是趋势，机械立体车库厂家在推广过程中遇到的问题很多，很多问题都是大家都没有考虑到的，虽然立体车库的推广力度以及普遍应用率还不是---，但是作为一种一种新型的立体停车方式，以及结合当前社会停车难这种状态，立体车库在未来的发展是有市场的，让大家普遍接受都只是时间的问题。停车场设备主结构为型钢材料，坚固---，长年使---，载车板采用镀锌钢板成型加工，防腐蚀，不生锈，光电安全检测，人员误入运行自动停止，---车库的安全性。

   尽管机械立体车库厂家推广难度大，但是普遍应用是趋势，机械立体车库厂家在推广过程中遇到的问题很多，很多问题都是大家都没有考虑到的，虽然机械立体车库厂家的推广力度以及普遍应用率还不是---，但是作为一种一种新型的立体停车方式，以及结合当前社会停车难这种状态，立体车库在未来的发展是有市场的，让大家普遍接受都只是时间的问题。?管理智能化，无需倒车、掉头等动作，车辆在车库出入口停好后人员即可离开。

政策机械立体车库厂家

政策措施

1．规划的独立占地大型公共停车设施（停车泊位数大于或等于300个），在不改变用地性质、不减少停车泊位数的前提下，可兼容配套商业设施，兼容商业比例不超过总建筑面积的15%。

2．利用城市资源，推广新型停车方式和技术。优化停车设施规划建设管理技术规定，支持建设集约化停车设施。

3．支持企---利用自有用地增建停车设施，增建方式包括利用自有用地地下空间新建、拆除部分既有建筑改建、对既有停车设施扩建等。在配套政策的激励下，各地社会资本进入机械立体车库厂家行业的积极性逐渐提高。利用自有用地增建停车设施的，在不改变现有用地性质及规划性质前提下，经向利害关系人公示无异议后，由规划部门按程序支持办理规划手续。

4．根据区域停车泊位紧缺程度，可适度提高部分新建项目配建停车泊位指标，纳入规划、建设条件，并在土地出让方案中予以明确。