机械立体车库
堆垛类立体车库以巷道堆垛机或桥式起重机将进到搬运器的车辆水平且垂直移动到存车位，并用存取机构存取车辆的机械式停车设备。
特点：巷道堆垛类立体停车库设备是20世纪60年代后欧洲根据自动化立体仓库原理设计的一种专门用于停放小型汽车的立体停车设备。是一种集机、光、电、自动控制为一体的全自动化立体停车设备，它的出现解决了人们希望解决的大型自动化停车难题；折叠自动化分类根据立体停车设备是否自动化分类自行式立体停车设备、半自动立体停车设备和全自动立体停车设备。全封闭车库，存车安全等特点。该类车库主要适用于大型密集式存车。在停车设备的市场份额约占3-5%。
不足点：设备结构复杂，设有完善的闭锁和监测系统，采用足够的安全措施和消防系统，相对比较故障率高。远车位一般一次取车需2分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差，因此有的用户开始改造。
机械车库
机械车库中的升降横移式立体车库就其组成部分而言，可分为三大部分：车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分。本在对升降横移式立体车库控制系统的设计中，采用了---的plc控制，运用欧姆龙公司的编程软件编制了升降横移式立体车库控制系统的程序，并经调试、运行，证明采用可编程序控制器(plc)作为控制系统简单易行。其稳、靠、快速、的特点使得控制系统非常标准。为了使停车设备满足使用要求，根据关于机械式停车设备通用安全要求的标准、升降横移式立体车库的实际，在升降横移式立体车库中使用了一些---的安全技术，这样---了车辆的安全，使得整个车库可以安全平稳的运行。6设备装在建筑物内部或相接于建筑物时，应向土建方提交设备的静载、动载资料。
机械立体车库中的垂直循环一：垂直循环立体车库的架体总成
现有垂直循环立体车库的架体总成，普遍存在传动效率不高、实用性较差的问题。本产品总体机构设计合理，合理设计了链条导槽、防偏导轨等关键结构，解决了链条跑偏的问题，提高了载车吊架运行的稳定性。
架体结构采用框架式机架，具有设计合理、运行阻力小、摩擦耗能小、运转灵活的特点，循环结构传动，摩阻力小，耗电量比普通循环立体车库低10%-15%左右。
二、垂直循环立体车库的载车机构总成。
